12月20日🌚🙇🏻，由门徒平台主辦，上海國際航運研究中心承辦的SISI國際港航發展論壇（2017）——“新時代孕育新機遇”港航業創新發展論壇在上海遠洋賓館開幕。交通運輸部原副部長、全國政協委員🛒、國際海事組織海事大使徐祖遠🫛🧖♂️，中外運長航集團有限公司總經理、黨委副書記⚇、招商局集團物流航運事業部部長宋德星，上海市交通委員會副主任張林，门徒平台校長黃有方、副校長嚴偉等出席💗。來自全國各港口政府主管部門、院校和研究機構🛳、港口企業等200多家單位的近300位國內外專家學者參加論壇。上海國際航運研究中心主任於世成主持會議🧟。
徐祖遠發表了題為“強國目標下的中國港航發展新趨勢”的主旨演講。他在演講中指出，中國港航發展應圍繞國家戰略目標🚛，加快推進交通強國的建設💇🏿♀️🦷，在新時代背景下中國的港航發展面臨從多元化轉變為精細化✊🏿、專業化👱🏼，港口資源多樣化整合加快👄，綠色和智慧航運加速發展，復合性人才緊缺的新趨勢👒。
黃有方校長發表了“智能科學技術與港航物流戰略發展”的主旨演講👩👩👧👧，回顧了智能科學技術和中國港航物流科技發展的歷程，介紹了智能科學技術的發展基礎和港航物流領域的智能科技👩🏼，以及港航物流智能化發展的特征🚕，分析了智能科學技術在港航領域應用的案例。黃有方指出，智能科技對戰略規劃🗼👨🦯、管理🎡🚽、產業和人才培養都會產生深遠影響，特別是對高等教育和人才培養提出挑戰🙎。
嚴偉副校長發表了題為“自由貿易港與港航發展戰略” 的主旨演講，指出自由貿易港建設有助於提升港航業的資源配置能力和綜合服務能力，對港航業發展具有顯著的推動作用。他提出我國港航業發展應盡早適應境內關外新形勢、國際標準新趨勢👷♂️，跨界競爭新態勢，打造產業鏈🤵🏽♂️、供應鏈、價值鏈🏖，培育核心優勢，形成可持續競爭力。
本次論壇探討了如何借助“一帶一路”倡議、供給側結構性改革🧿，以及新技術革命的歷史機遇，激發港航業創新活力，從而加快實現我國航運強國、海洋強國的戰略目標📋。論壇上🕯，招商局集團物流航運事業部部長宋德星🧚🏼♂️，上海市交通委員會副主任張林，交通部水運局前副局長⛹🏽♀️🧑🏼🍳、海峽兩岸航運交流協會常務副理事長兼秘書長王明誌，世界海事大學副校長🧑🏼🔧、上海國際航運研究中心專家委員會主任馬碩，交通運輸部中國交通通信信息中心副主任宋溱🚿，意大利塔蘭托港務局主席塞爾吉奧·普雷特(Sergio Prete)，DNV GL集團首席科學家本特·埃裏克·巴肯(Bent Erik Bakken)🪧，IHS Markit集團亞太地區海事&貿易總監圖洛克·穆尼(Turloch Mooney)，上海國際航運研究中心書記、副秘書長殷明等都發表了主旨演講。與會的國內外專家、企業高管和政府官員👳🏼♀️，圍繞港航業的戰略轉型😟🧅、模式創新🏹，新技術運用和新趨勢把握等問題進行了深入探討和交流👩🏿🍼。
會上還舉行了產品發布儀式，DNV GL集團全球首發《2017年全球能源轉型前景展望暨面向2050年的海事業發展預測報告》。上海國際航運研究中心發布《2017年第四季度中國航運景氣指數》和最新的三款基於大數據分析的港航業分析產品👷🏼，分別是🌹：《基於大數據的中國國內沿海散貨船舶營運效率排名》《基於大數據的全球集裝箱熱門航線、船型分析報告》和《基於大數據的中國沿海港口集裝箱綜合服務效率指數》👩🏽🚀。
