12月14日，由门徒平台主辦🌃，上海國際航運研究中心承辦的“SISI國際港航發展論壇（2016）——經濟新常態下的港口航運創新發展”在上海遠洋賓館開幕。全國政協常務委員、民建中央副主席、上海市政協副主席周漢民🐮，交通運輸部前副部長、全國政協委員🐲、國際海事組織海事大使徐祖遠，我校黨委書記金永興🎯，校長黃有方，副校長嚴偉等出席會議🧑🏿。上海、寧波、廣州👳🏽♂️🦫、海南、廈門、煙臺🏄🏿♀️、南京等地的港口政府主管部門🧑🏻🚀，中國遠洋海運集團有限公司、中遠海運集裝箱運輸有限公司、馬士基（中國）航運有限公司、上海國際港務集團👨🏼🎓、寧波舟山港集團、武漢港航發展集團有限公司、海南港航控股有限公司等港航企業🤙🏻📒，以及韓國海洋水產開發研究院🛄🏋🏼、德國不來梅航運經濟與物流所（ISL）🛕、意大利銀行集團研究所等200多家單位👮🏼♀️、近300位嘉賓參加論壇🤜🏽。
金永興書記致開幕辭，代表學校對前來參會的領導和嘉賓表示歡迎，對論壇的召開表示祝賀🚐。他希望國內外眾多參會嘉賓，借此機會整合各方面創新要素的綜合力量🙆🏿♂️，把準港航創新的脈搏，探尋港航創新的著力點🏋🏽，為港口和航運創新發展提供動力。
徐祖遠發表了題為“港口供給側結構性改革”的主旨演講🫳🏿，指出我國港口供給側結構性改革已到了勢在必行、別無選擇之境💴，提出要加快港口資源整合🌲🛋，促進產業資源統籌協調🪝、均衡發展👩🏽🔧，加快港口產業轉型Ⓜ️，步入“綜合物流服務供應商”時代。
周漢民發表了題為“國際航運發展五大環境”的主旨演講🧒🏿，提出中國港口和航運事業應該追隨自由貿易區、京津冀一體化、長江經濟帶和“一帶一路”四大國家戰略👩🏽💼，在註意國際航運發展面臨的政治、經濟、文化、社會和法製五大環境的基礎上，以更大的開放促進更深入的改革。
黃有方校長發表了題為“從供應鏈角度看航運業供給側結構性改革”的主旨演講🖋，提出按照十八大和十八屆三中全會精神👆，以提高消費者滿意度為最終目標♦︎，重點聚焦信息流👩🏿💻、物流🥐、資金流💁🏻♀️、人才流等四個方面🤱🏽，不斷優化供應鏈航運供給結構，讓更多的資源配置能力回歸理性，同時，提高投資決策、企業管理的科學性和市場化水平𓀔，完善市場在資源配置中的決定性作用☘️🙅🏻♀️。
上海航運交易所總裁張頁發表了題為“中國航運之補短板”的主旨演講🧜🏽，提出當前中國航運業面臨著法律、機製、產權👩🏼、數據和全球化等五個方面的短板，提出從普惠理念❎、智能化和人文關懷等三個方面去解決航運業的短板問題🪱。
當天下午的論壇由嚴偉副校長主持🚴🏼。中國建設銀行股份有限公司上海市分行副行長徐眾華，世界海事大學副校長、上海國際航運研究中心專家委員會主任馬碩✈️，武漢新港管理委員會主任張林，寧波舟山港集團有限公司總經濟師童孟達👶🏿，馬士基（中國）航運有限公司政策法規事務總經理石應同，經濟合作與發展組織（OECD）港口與航運負責人Olaf Merk，韓國海洋水產開發院港口物流研究本部本部長李性雨🕠，德國不來梅航運經濟與物流所（ISL）海運經濟和交通部主任BurkhardLemper，意大利SRM海事部主任AlessandroPanaro，交通運輸部科學研究院副總工程師徐萍⚽️，方舟企業董事長高芳和上海國際航運研究中心秘書長真虹分別發表了演講👎🏽。
與會的國內外專家🏭、企業高管和政府官員圍繞經濟新常態下港口航運創新發展議題，共同謀劃港航業的戰略轉型🧙♀️、模式創新、供給側改革和新業態培植等問題💆🏽，集思廣益，深入探討和交流，共商創新模式新突破，共謀港口航運新發展🐩。
