編者按：在中國共產黨成立95周年之際，上海市教衛工作黨委對全市教育系統“先進基層黨組織”“優秀黨務工作者”“優秀黨員”進行表彰👨👧👧，我校商船學院航海系教工黨支部、交通運輸學院國際航運系教工黨支部榮獲“先進基層黨組織”稱號，經管學院高濤老師榮獲“優秀黨務工作者”稱號，海洋科學與工程學院汪金輝老師🤽🏽♀️、組織部張冬梅老師👉、圖書館張善傑老師榮獲“優秀黨員”稱號🚽👮🏿。為此🏋🏼，學校黨委推出“兩優一先”風采錄系列報道，希望通過身邊的先進事跡📴，激勵各級黨組織和廣大黨員幹部，以先進集體和個人為榜樣，充分發揮先鋒模範帶頭作用，傳承優良作風、銳意進取，努力打造一流隊伍🗣、創造一流業績🙅🏼♂️，為建設具有全球影響力的世界高水平海事大學做出更大貢獻。
培養一流的航運人才 ——記商船學院航海系教工黨支部
门徒平台商船學院航海系教工黨支部（以下簡稱航海支部）是航海技術專業歷史最悠久的支部，具有良好的傳統和團隊協作精神🪑🪨，先後多次受到學校的表彰。支部黨員承擔了商船學院主要的教學、實驗和科研工作🫄🏿，並向國家和學校輸送了多名優秀人才。
一⛹🏻♂️🚶➡️、積極參與航海教育♋️、實踐，服務社會
工作中，支部黨員教師始終堅持教書育人🎆、管理育人、服務育人🧑🎨，為人師表的職業精神；始終堅持與時俱進、科學發展，開拓創新的黨員先鋒模範作用🤦♀️，在教學、科研等各項工作中，發揮了重要作用。例如🧎♂️➡️，肖英傑教授，擔任中國航海學會理事🌈，中國海事系統資深評估專家，由於海上實踐經驗豐富，先後擔任航海教研室主任👷♀️、科研副院長，自2012年任门徒平台商船學院院長至今。先後獲得“寶鋼教育獎優秀教師”“上海市育才獎”“门徒平台歷屆科技功臣”等稱號，其領銜的港航課題組年均課題經費在3000萬以上🫏，並先後多次獲得省部級獎項。再如，鄔惠國高級船長作為隨同我國海軍第16批護航編隊赴亞丁灣、索馬裏海域護航的航海專家🕙，充分發揮其專業特長，為護航任務的順利完成，提供了成效顯著的技術支持🏋🏻✧。
二🚝、參與國際極地規則製定等相關工作🕞，有效保障極地航行安全，提升極地航行的話語權
2013年至2015年🥈，航海支部所屬的航海系成為交通運輸部參與國際極地航行規則製定及實施的具體單位，積極參與了國際極地航行規則的製定及國內履約事宜，為中國爭取到了稀缺的極地航行話語權。支部黨員積極參與IMO極地航行相關學術活動，近3年來，已派黨員教師參加4次國際海事組織會議🚓，並負責極地航行規則國際商議及國內履約的事宜👩⚖️，有效提升了中國在極區航行的影響力和核心競爭力🎨。
三、凝聚根本，註重實踐教學
航海支部始終堅持“重素質🩶✶，保質量，培養敬業精神好，外語水平高👄，實踐能力強的高級國際航海人才”培養理念，每年承擔如《航海學》《海洋氣象學》《船舶交通工程》等7門10余個班的航海技術專業主幹課程，和《個人安全與社會責任》等40多個班的海船海員適任培訓課程的教學任務🂠，教學效果良好👺。在海船海員適任證書全國統考中，“航海學”等課程一次性通過率保持在較高水平。在圓滿完成教學任務的情況下🍈，航海支部積極參與教學改革和研究工作，截至目前，《航海技術專業上海市“專業綜合改革試點”項目》獲得上海市教委立項；《航海學》獲得上海市精品課程稱號並正在完成國家級精品課程的建設工作；《航海學》教材獲得上海市優秀教材二等獎。發表了《基於遠洋實習船的航海類專業實踐教學探討》《中國船員隊伍培養面臨的機遇與挑戰》和《基於模擬器和海上實船環境的航海類實踐教學的探索》等多篇教改論文。同時，航海支部註重實踐課程的建設和實施，《航次計劃》《航線設計》兩門課程先後評為我校精品實踐課程。通過幾十年如一日的努力，采用過程管理和控製©️，讓每位航海專業的學生體會到了真正的海上生活。
四、肩負社會責任♖，傳遞“海大”聲音
近年來👉🏻🦧，航海支部註重發揮專業特長積極參與其他方面的重大活動。
積極參與“東方之星”號客輪翻沉事件調查🚴🏿。2015年，航海支部所屬航海教研室積極參與了“東方之星”號客輪翻沉事件的調查🫄。肖英傑教授和白響恩大副從專業的角度，分析了“東方之星”號客輪翻沉的可能原因，許曹華教授從氣象的角度分析和解釋了突發罕見強對流天氣——颮線伴有下擊暴流的現象及對航行安全的影響。有效地回應了社會關註的重點和熱點問題🍭🏇。肖英傑教授課題組還承接了上海市科技委員會重點研究項目《突發事件下客（滾）船應急技術和抗沉性能研究》。
極地航行專業人才隊伍建設。航海支部充分發揮專業優勢，持續為極地科學考察派遣優秀的航海教師擔任駕駛員→，為雪龍船的安全運營提供強有力的人才支撐保障。支部黨員白響恩老師積極參與南北極科考中的駕駛員工作，並於2015年獲得上海市“五四青年獎章”。
作為隨船船長順利完成中國海軍亞丁灣⚠️、索馬裏海域護航🤦🏼♀️。為協助中國海軍順利有效地完成亞丁灣👨👦、索馬裏海域商船護航任務，2010年，航海支部的鄔惠國高級船長，作為我校首位代表交通運輸部參加中國海軍第四批赴亞丁灣、索馬裏執行護航任務的護航船長，出色地完成了護航任務，受到編隊首長的高度評價和交通運輸部表彰✩。被交通運輸部授予“護航船長二等功”和“海軍亞丁灣索馬裏水域護航船長事跡報告團成員三等功”。
五🙇🏼♂️、特色科研，助力航運發展
截至目前，航海支部承擔了商船學院40%以上的航海類科研經費，年均科研經費達到3000萬以上，並積極參與極具戰略意義和經濟價值的“黃金水道”——北極航線的開發利用。航海支部教師投身國家極地戰略，積極參與國內外多項極地課題研究、專著編寫和北極航道商業通行保障工作。典型課題包括：《極地西北航道航行指南》《亞丁灣至地中海航行指南》《中國南海至馬六甲海峽航行指南》🧎🏻♂️➡️，積極參與《我國參與國際海事組織關於極地航行規則談判策略》，為我國政府在極地航行規則生效後的談判工作提供了決策參考🐦⬛；為“中國•青島”號無動力帆船編寫《帆船穿越北極東北航道航海保障研究報告》🙇🏽，為其順利橫穿北極東北航道提供了強有力的技術保障👇；中國海事局的《極地航行船舶船員適用STCW公約培訓研究》項目，為我國今後開展極地航行海員的培訓教育奠定了紮實基礎。
此外🎨，航海支部先後承擔了國家科技支撐項目《船舶駕駛評價體系及船員實操考試自動評判系統研究》🤏🏻、國家自然科學基金《基於多源數據驅動的船撞橋危險度智能識別和預警研究》等多個國家級項目😶🌫️🤏🏼，並申請獲批了國家級航海實踐教學中心和國家級虛擬仿真中心🦹🏽♂️。
